Главная    Европа    Литва    10 Лит 2007

10 Лит 2007, Литва

Каталог Краузе (Пика)	Номер: 68
Годы выпуска:	2007
Тираж:
Подписи:	Lietuvos Banko Valdybos Pirmininkas: Reinoldijus Sarkinas (in office from 15.02.1996 till 15.04.2011)
Серия:	Выпуск 2007 года
Образец от:	2007
Материал:	Хлопчатобумажное волокно
Размер (мм):	135 x 65
Печатный двор:	Giesecke und Devrient GmbH, Muenchen

* Картинки отмеченные знаком , рассматриваются увеличительным стеклом, остальные открываются в полном размере по клику на изображении.

** Слово "Specimen" присутствует только на некоторых электронных изображениях, согласно правилам публикации банкнот соответствующих банков.

Описание

Водяной знак:

Герб Литвы. Вшитая полоса.

Аверс:

Гравировка на банкноте выполнена с этой фотографии из книги дочки Стяпонаса Дарюса - Nijolė Dariūtė-Maštarienė (10 мая 1925 - 22 октября 1990), вышедшей под названием "Darius ir Girėnas".

Стяпонас Дарюс (Steponas Darius, имя при рождении Стяпонас Юця́вичус-Дара́шюс (Steponas Jucevičius-Darašius), Stephen Darius, 9 января 1896 года - 17 июля 1933 года) - литовский военный лётчик, спортсмен, участник Олимпийских игр, участник войны за независимость; американский лётчик гражданской авиации, представитель литовской диаспоры в США, участник Первой мировой войны. Погиб, совершая трансатлантический перелёт по маршруту Нью-Йорк - Каунас вместе со Стасисом Гиренасом.

Стасис Гиренас (Stasys Girėnas, имя при рождении Стасис Гирскис (Stasys Girskis), также в США известен, как Стенли Т. Гиренас (Stanley T. Girenas), 4 октября 1893 года - 17 июля 1933 года) - американский лётчик литовского происхождения. Погиб, совершая трансатлантический перелёт по маршруту Нью-Йорк - Каунас вместе с Стяпонасом Дарюсом.

В 1933 году вместе с лётчиком Стяпонасом Дарюсом предпринял беспосадочный перелёт Нью-Йорк - Каунас (7 186 км) на приобретённом для этой цели в 1932 шестиместном моноплане "Bellanca CH-300 Pacemaker", названном "Lituanica". До того было предпринято 73 попытки пересечь Атлантический океан на самолёте, из них 30 были успешными; лишь три из этих перелётов были беспосадочными.

Полёт начался 15 июля в 6:24 (по нью-йоркскому летнему времени). После удачного перелёта над северной частью Атлантического океана, занявшего 37 часов 11 минут, самолёт ночью 17 июля в 0:36 часов берлинского времени потерпел аварию в лесу на территории Германии, недалеко от Золдина, оба лётчика погибли. Самолёт пролетел 6 411 км. и разбился в 650 км. от цели (в Каунасе готовилась торжественная встреча). Место катастрофы ныне находится на территории Польши у деревни Пшчельник под Мыслибужем. Официальная версия немецкой комиссии причиной аварии назвала плохие погодные условия и перерасход топлива, приведший к недопустимо опасному снижению. Существует, однако, версия, по которой самолёт был обстрелян над секретным концентрационным лагерем Берлинхен.

Слева, на заднем плане, крутящийся винт "Литуаники".

Номиналы цифрами слева сверху, по центру и справа внизу. Прописью внизу, слева.

Реверс:

Фото самолёта "Литуаника", на котором Гиренас и Дарюс совершали перелёт, а также контурные очертания Америки и Европы.

Герб Литвы (также известен как Витис, Vytis - Погоня, Витязь) - официальный государственный символ Литовской Республики; установлен 15-й статьёй Конституции Литовской Республики, принятой референдумом 1992, и описан в Законе о государственном гербе. Восходит к гербу Великого княжества Литовского. В червлёном поле серебряный всадник в латах на серебряном же коне с поднятым в правой руке над головой мечом того же металла. В левой руке всадник держит лазоревый щит с золотым двойным крестом. Седло и узда лазоревые, рукоятка меча, стремена, соединения упряжи и другие детали - золотые.

Номиналы цифрами слева внизу, справа сверху и внизу. По центру, внизу, прописью.

Комментарий:

Дизайнер: Гидриус Йонайтис (Giedrius Jonaitis).

Банкнота попалась мне в Клайпеде, в ноябре 2010 года.

Если вы находите мою работу полезной буду благодарен за любую помощь в поддержке сайта.