10 Лит 2001, Литва
Каталог Краузе (Пика) | Номер: 65 |
Годы выпуска: | 2001 |
Тираж: | |
Подписи: | Lietuvos Banko Valdybos Pirmininkas: Reinoldijus Sarkinas (in office from 15.02.1996 till 15.04.2011) |
Серия: | Выпуск 2001 - 2003 годов |
Образец от: | 2001 |
Материал: | Хлопчатобумажное волокно |
Размер (мм): | 135 x 65 |
Печатный двор: | Orell Füssli, Zürich |
* Картинки отмеченные знаком , рассматриваются увеличительным стеклом, остальные открываются в полном размере по клику на изображении.
** Слово "Specimen" присутствует только на некоторых электронных изображениях, согласно правилам публикации банкнот соответствующих банков.

Описание
Водяной знак:
Литовский герб.
Аверс:
Гравировка на банкноте выполнена с этой фотографии из книги дочки Стяпонаса Дарюса - Nijolė Dariūtė-Maštarienė (10 мая 1925 - 22 октября 1990), вышедшей под названием "Darius ir Girėnas".
Стяпонас Дарюс (Steponas Darius, имя при рождении Стяпонас Юця́вичус-Дара́шюс (Steponas Jucevičius-Darašius), Stephen Darius, 9 января 1896 года - 17 июля 1933 года) - литовский военный лётчик, спортсмен, участник Олимпийских игр, участник войны за независимость; американский лётчик гражданской авиации, представитель литовской диаспоры в США, участник Первой мировой войны. Погиб, совершая трансатлантический перелёт по маршруту Нью-Йорк - Каунас вместе со Стасисом Гиренасом.
Стасис Гиренас (Stasys Girėnas, имя при рождении Стасис Гирскис (Stasys Girskis), также в США известен, как Стенли Т. Гиренас (Stanley T. Girenas), 4 октября 1893 года - 17 июля 1933 года) - американский лётчик литовского происхождения. Погиб, совершая трансатлантический перелёт по маршруту Нью-Йорк - Каунас вместе с Стяпонасом Дарюсом.
В 1933 году вместе с лётчиком Стяпонасом Дарюсом предпринял беспосадочный перелёт Нью-Йорк - Каунас (7 186 км) на приобретённом для этой цели в 1932 шестиместном моноплане "Bellanca CH-300 Pacemaker", названном "Lituanica". До того было предпринято 73 попытки пересечь Атлантический океан на самолёте, из них 30 были успешными; лишь три из этих перелётов были беспосадочными.
Полёт начался 15 июля в 6:24 (по нью-йоркскому летнему времени). После удачного перелёта над северной частью Атлантического океана, занявшего 37 часов 11 минут, самолёт ночью 17 июля в 0:36 часов берлинского времени потерпел аварию в лесу на территории Германии, недалеко от Золдина, оба лётчика погибли. Самолёт пролетел 6 411 км. и разбился в 650 км. от цели (в Каунасе готовилась торжественная встреча). Место катастрофы ныне находится на территории Польши у деревни Пшчельник под Мыслибужем. Официальная версия немецкой комиссии причиной аварии назвала плохие погодные условия и перерасход топлива, приведший к недопустимо опасному снижению. Существует, однако, версия, по которой самолёт был обстрелян над секретным концентрационным лагерем Берлинхен.
Слева, на заднем плане, крутящийся винт "Литуаники".
Номиналы цифрами слева сверху, по центру и справа внизу. Прописью внизу, слева.
Реверс:
Фото самолёта "Литуаника", на котором Гиренас и Дарюс совершали перелёт, а также контурные очертания Америки и Европы.
Герб Литвы (также известен как Витис, Vytis - Погоня, Витязь) - официальный государственный символ Литовской Республики; установлен 15-й статьёй Конституции Литовской Республики, принятой референдумом 1992, и описан в Законе о государственном гербе. Восходит к гербу Великого княжества Литовского. В червлёном поле серебряный всадник в латах на серебряном же коне с поднятым в правой руке над головой мечом того же металла. В левой руке всадник держит лазоревый щит с золотым двойным крестом. Седло и узда лазоревые, рукоятка меча, стремена, соединения упряжи и другие детали - золотые.
Номиналы цифрами слева внизу, справа сверху и внизу. По центру, внизу, прописью.
Комментарий:
Дизайнер: Гидриус Йонайтис (Giedrius Jonaitis).
Банкнота попалась мне в Клайпеде, 3 августа 2008 года.
Если вы находите мою работу полезной буду благодарен за любую помощь в поддержке сайта.
-
В евро через PayPal
-
Для жителей Евросоюза