Главная    Азия    Оман    20 Риалов 2020

20 Риалов 2020, Оман

Номер по каталогу неизвестен	-
Годы выпуска:	2020
Тираж:
Подписи:	Sultan of Oman: Haitham bin Tariq
Серия:	Серия 2020 года
Образец от:	2020
Материал:	Гибрид (Полиэстер с хлопчатобумажным волокном)
Размер (мм):	166 х 76
Печатный двор:	De la Rue currency,Loughton

* Картинки отмеченные знаком , рассматриваются увеличительным стеклом, остальные открываются в полном размере по клику на изображении.

** Слово "Specimen" присутствует только на некоторых электронных изображениях, согласно правилам публикации банкнот соответствующих банков.

Описание

Водяной знак:

Султан Хейсам бен Тарик Аль Саид и номинал 20.

Аверс:

Хейсам бен Тарик Аль Саид (араб. هيثم بن طارق آل سعيد ; род. 13 октября 1955) - султан Омана, ранее работал министром наследия и культуры страны. Двоюродный брат покойного султана Кабуса.

Родился 13 октября 1955 года в Маскате, Султанат Маскат и Оман. Является членом оманской правящей династии Аль Саид. В 1979 году окончил Программу дипломатической службы Оксфордского университета. Аспирантуру проходил в колледже Пемброк. Был министром наследия и культуры, заместителем министра иностранных дел по политическим вопросам (1986-1994 годы) и генеральным секретарём Министерства иностранных дел (1994-2002 годы). В разные годы он также занимал пост генерального секретаря по внешним связям и руководил Англо-Оманским обществом. Кроме того, он возглавлял комитет Oman Vision 2040, курирующий вопросы социального и экономического развития страны до 2040 года.

10 января 2020 года скончался бездетный султан Кабус бен Саид, а Хейсам бен Тарик Аль Саид был назван его преемником на экстренной сессии Совета Омана в Аль-Бустане. По сообщению государственного телевидения Омана, после смерти султана Кабуса бен Саида власти вскрыли письмо, в котором Хейсам был назван преемником.

13 января 2021 года было объявлено, что старший сын султана Хейсама принц Сейид Тейязин бин Хейсам бин Тарик Аль Саид назначен первым в истории Омана наследным принцем. Этот пост был введен в январе 2021 года при внесении изменений в законодательство.

Является большим любителем спорта. Некоторое время возглавлял Оманскую футбольную ассоциацию, был первым её президентом с момента её основания (1978 год) до середины 1980-х годов.

В центре банкноты - Международный аэропорт Маската, точнее - новый Терминал 1.

Международный аэропорт Маската, бывший международный аэропорт Сиба, является главным международным аэропортом Омана и расположен в Сибе, в 32 км. от старого города и столицы Маската. Аэропорт служит узловым аэропортом для флагманского авиаперевозчика Oman Air и первой бюджетной авиакомпании Омана - Salam Air и предлагает рейсы в несколько региональных направлений, а также некоторые межконтинентальные рейсы в Азию, Африку и Европу.

Терминал 1 (новый терминал).

Более новый и значительно более крупный терминал аэропорта, расположенный к северу от существующего терминала и первой взлетно-посадочной полосы, открылся в 2018 году. Первоначально, это новое здание увеличило пропускную способность аэропорта до 20 миллионов пассажиров в год, после завершения первой фазы. Последующие расширения, на втором и третьем этапах, увеличат пропускную способность аэропорта до 24 и 48 миллионов пассажиров в год соответственно. Терминал занимает площадь 580 000 кв. м и включает 118 стоек регистрации, 10 лент для выдачи багажа, 82 иммиграционных стойки, 45 выходов на посадку и новую 97-метровую диспетчерскую вышку. Новый терминал расположен между старой и новой взлетно-посадочными полосами и способен принимать большие самолеты, такие как Airbus A380 и Boeing 747. Терминал открылся 18 марта 2018 года, и первый рейс авиакомпании Oman Air из Наджафа прибыл в 18:30.

В верхнем левом углу - эмблема Маската и Омана, известна с уверенностью от правления Саида III ибн Теймура. Она также присутствует на реверсе серии монет, выпущенных в 1940 году.

Эмблема состоит из двух скрещённых сабель клинками вниз, с наложенным на них ханджаром в ножнах, с деталями ремней.

Ханджар - церемониальной кинжал с его обильно украшенными ножнами, традиционно сделанными из рога носорога. Ханджар высоко ценится в арабском мире и по этой причине, в значительной степени, способствует исчезновению носорога в Африке.

Вшитые голограммные элементы (справа) и защитная нить с надписью "20 RIALS", в центре. В самом большом голограммном окне - Международный аэропорт Маската, точнее - новый Терминал 1.

Реверс:

Скоростная автомагистраль Батина составляет 256 км. 8-полосного шоссе в Омане, которое соединяет скоростную автомагистраль Маскат (вспомогательная дорога в Маскате, столице Омана), в Халбане, с границей Объединенных Арабских Эмиратов, в Хатмат Малаха.

Для публики была открыта скоростная автомагистраль Батина, которая является одним из крупнейших проектов дорожной инфраструктуры в Султанате Оман. Проект состоит из 1106 бетонных каналов, 25 мостов, пересекающих вади, 17 надземных мостов, 12 туннелей и других технических средств для преодоления наземных препятствий. Скоростная автомагистраль с четырьмя полосами движения в каждом направлении была построена за шесть лет и обошлась в 800 миллионов риалов. Эти инвестиции и ресурсы открыли новые горизонты для людей, экономики и общества. При разработке этого мегапроекта были приняты во внимание все стандарты и спецификации, связанные с безопасностью и безопасностью, чтобы идти в ногу с разработками в этой области. Это также упростило движение между Султанатом Оман и Объединенными Арабскими Эмиратами. Однако, дорога почти не используется из-за отсутствия каких-либо вспомогательных объектов, таких как АЗС, рестораны или ремонтные мастерские. На некоторых участках дороги нет покрытия мобильной сети, а на некоторых участках нет уличного освещения. Абсолютно нет полицейского патрулирования и очень мало работающих камер контроля скорости. Дорога, большую часть времени, совершенно пустынна.

Султанат всегда придавал большое значение дорожной инфраструктуре. Он разработал сеть дорог, соединяющих обширные мухафазы с севера на юг, с востока на запад, которые могут идти в ногу с экономическим и социальным ростом в стране и стимулировать процесс развития во всех областях. Завершение строительства дорожной инфраструктуры поможет диверсифицировать экономику, тем самым стимулируя развитие таких секторов, как туризм, горнодобывающая промышленность и другие виды коммерческой деятельности.

Это жизненно важное дорожное сообщение - скоростная автомагистраль Аль-Батина - поможет растущему экономическому движению в провинции, особенно благодаря порту Сохар и деятельности по импорту и экспорту в районе, где мы наблюдаем массовую индустриализацию в непосредственной близости от порта и свободной зоны.

На следующем этапе развития национальной экономики мы увидим появление Города науки и технологий, Университета Омана и Города логистики. Также будет медицинский городок, в рамках крупных экономических проектов, которые преобразят жизнь в стране и откроют новые горизонты развития, чтобы идти в ногу с будущими достижениями.

Сверху - Порт и свободная зона SOHAR.

Порт и свободная зона SOHAR - это глубоководный порт и прилегающая к нему свободная зона на Ближнем Востоке, расположенная в Сохаре, Султанат Оман, на полпути между Дубаем и Маскатом. С текущими инвестициями он является одним из самых быстрорастущих портов и свободных зон в мире и находится в центре глобальных торговых путей между Европой и Азией.

Свободная зона представляет собой застройку площадью 4500 гектаров, которая вместе с портом привлекла глобальные инвестиции на сумму более 26 миллиардов долларов США.

Еженедельно порт обрабатывает более миллиона тонн морских грузов и около 3500 судов в год; он оборудован глубоководными причалами, способными принимать крупнейшие в мире суда, сухогрузы класса Valemax.

Справа, внизу - Международный аэропорт Салала.

Международный аэропорт Салалы является второстепенным международным аэропортом Султаната Оман после международного аэропорта Маската. Он расположен на прибрежной равнине Салалы в провинции Дофар, в 5,5 км. к северо-востоку от центра города Салала. Аэропорт принимает рейсы по региональным направлениям, а также несколько межконтинентальных чартерных рейсов из Европы. Аэропорт недавно получил 5-звездочный региональный рейтинг аэропортов Skytrax за превосходное качество управления и обслуживания.

Новый международный аэропорт был отмечен как имеющий более экстраординарные возможности, чем старый аэропорт. Новая служба беспошлинной торговли была запущена частной компанией совместно с OAMC. Многие продовольственные прилавки предоставляют услуги с момента своего открытия. Oman Air разместила новый зал ожидания напротив контролируемой зоны и выходов на посадку в новом терминале для пассажиров бизнес-класса, первого класса и эконом-класса, которые являются держателями карт Gold и Silver Sinbad Service Card. Пассажиры отмечают, что аэропорт предоставляет эффективный зал ожидания и услуги беспошлинной торговли. В новом аэропорту есть четыре аэродрома с системой кондиционирования воздуха. Ожидается, что новый терминал поможет увеличить не только туризм города, но и местные и международные пассажирские перевозки.

Комментарий:

Если вы находите мою работу полезной буду благодарен за любую помощь в поддержке сайта.