Главная    Африка    Джибути    1000 Франков 1974

1000 Франков 1974, Джибути

Каталог Краузе (Пика)	Номер: 32
Годы выпуска:	1974
Тираж:
Подписи:	no signature
Серия:	Французская территория Афар и Исса
Образец от:	1974
Материал:	100% сырой хлопок
Размер (мм):	162 х 102
Печатный двор:	National printing office, Paris

* Картинки отмеченные знаком , рассматриваются увеличительным стеклом, остальные открываются в полном размере по клику на изображении.

** Слово "Specimen" присутствует только на некоторых электронных изображениях, согласно правилам публикации банкнот соответствующих банков.

Описание

Водяной знак:

Водяной знак на банкноте, предположительно - Марианна, с цветами в волосах - символ Французской республики.

Это всего лишь моё личное мнение, пока что оно никак не подтверждено документально. Не знаю почему, но я почти уверен, что это Марианна. Известно, что она изображалась далеко не всегда в паре классических видов, выполненных для марок, монет и банкнот Франции, или, например, во фригийском колпаке. Существуют разные вариации её изображения.

Аверс:

Женщина Исса, несущая кувшин. Портрет напечатан одинаково на лицевой и оборотной сторонах.

Исса (сомал. Ciise, араб. عيسى‎) - часть (клан) сомалийского племени дир.

Исса проживают на территории южных районов Джибути, в районе Авдал на севере Сомали (Сомалиленда), а также в Эфиопии - в зоне Шиниле административного региона Сомали и городе Дыре-Дауа. В основном ведут кочевой образ жизни. Говорят на сомалийском языке.

Надпись «PUBLIC TREASURE» печатается синим цветом в центре, вверху рамки. Нумерация напечатана черным цветом.

Слова «ФРАНЦУЗСКАЯ ТЕРРИТОРИЯ АФАР И ИССА» напечатаны синим цветом в нижних углах, на розовом фоне. Номинал, в цифрах, напечатан синим цветом, в верхних углах.

На заднем плане, справа, вид на здание правительства Джибути (президентский дворец).

В 1896 году Джибути стала столицей колонии. Тогда же началось строительство резиденции губернатора Лагарда. Сегодня, в этом здании, находится Президентский дворец. В том же году создание Императорской эфиопской железнодорожной компании закрепило появление этого зарождающегося городского центра. Станция была открыта в 1900 году.

Это городское развитие контролируется колониальной администрацией. Здания аккуратно выстраиваются вдоль улиц и площадей. Городское пространство рационализируется. Сердцем европейского города является площадь Менелика, ныне площадь 27 июня, вокруг которой организованы колониальные административные здания. Генеральный секретариат, нынешняя мэрия Джибути, построены на оси площади. Орошение города из источника Амбули дало жизнь зеленым насаждениям, где преобладает йеменская акация.

Реверс:

Женщина Исса, несущая кувшин.

В центре, снова, надпись «ДЖИБУТИ - ФРАНЦУЗСКАЯ ТЕРРИТОРИЯ АФАР И ИССА».

Статья Уголовного кодекса печатается синим цветом в желтом прямоугольнике.

На заднем плане, слева, французский корабль "Маршал Жоффр" ("Marechal Joffre").

"Маршал Жоффр" был построен в 1931 году компанией "Societe Provençale de Constructions Navales" из Ла-Сьот, Франция, для "Societe des Services Contractuels des Messageries Maritimes". Укомплектованный французскими войсками Виши, после падения Франции в 1940 году, корабль находился на Филиппинах, когда Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну. Судно было захвачено экипажем сбитых летчиков ВМС США из патрульного крыла 10 и, с помощью некоторых французских моряков, которые не поддерживали правительство Виши, 18-го отплыл в Баликпапан, откуда он проследовал в Австралию, Новую Зеландию и, затем, в США, прибыв в Сан-Франциско с грузом шерсти и циркониевого песка 19 апреля 1942 года.

На следующий день корабль был передан Морской комиссии США, после - ВМС. Введенный в строй 27 апреля 1942 года, под командованием лейтенанта Томаса Г. Уорфилда, 29-го он был переименован в "USS Rochambeau" и получил обозначение AP-63.

Комментарий:

Дизайнер: Robert Pougheon.

Гравёр аверса: André Marliat.

Гравёр реверса: Robert Armanelli.

Французский берег Сомали (фр. Côte française des Somalis) - бывшая французская колония в районе Африканского Рога.

Французский берег Сомали стал колонией Франции в 1896 году. В том же году административный центр колонии был перенесён с города Обок в город Джибути, который имел лучшие условия для развития морского порта.

Вскоре после создания колонии началось строительство железной дороги в Эфиопию. Она связала город Джибути с внутренними районами и служила для перевозки грузов. В 1901 году начаты регулярные перевозки Джибути-Дыре-Дауа. В 1917 году железная дорога достигла Аддис-Абебы.

В 1946 году Французский берег Сомали получил статус заморской территории.

28 сентября 1958 года во Французском Сомали был проведён референдум, который должен был определить будущее страны и её отношений с Францией, построения французского сообщества. Результатом референдума было оставление статуса заморской территории.

В августе 1966 года произошли беспорядки, причиной было взгляды двух основных народов, проживающих в стране. Исса желали присоединить страну к независимому Сомали, в то время Афар были против него. 19 марта 1967 года был проведён новый референдум, в котором большинство избирателей высказались за сохранение статуса заморской территории Франции, но с расширением автономии. Так как французские власти противодействовала присоединению к Сомали, исса начали манипулировать референдумами и начали антифранцузские демонстрации.

12 мая 1967 года Новая Ассамблея Французского берега Сомали решила изменить название страны, которая должна была отныне называться Французская территория афар и исса.

Если вы находите мою работу полезной буду благодарен за любую помощь в поддержке сайта.