Главная    Европа    Великобритания    10 Фунтов Стерлингов 1969

10 Фунтов Стерлингов 1969 , Великобритания

Ежегодный справочник банкнот Великобритании	Номер: SC818
Годы выпуска:	19.03.1969
Тираж:
Подписи:	General Managers: Mr. A. P. Robertson and Mr. J. B. Burke
Серия:	Шотландия
Образец от:	19.03.1969
Материал:	Хлопчатобумажное волокно
Размер (мм):	151 x 84
Печатный двор:	Bradbury, Wilkinson & Company Limited, New Malden

* Картинки отмеченные знаком , рассматриваются увеличительным стеклом, остальные открываются в полном размере по клику на изображении.

** Слово "Specimen" присутствует только на некоторых электронных изображениях, согласно правилам публикации банкнот соответствующих банков.

Описание

Водяной знак:

Гравировка на банкноте сделана с портрета Сэра Вальтера Скотта шотландского художника Сэра Генри Реборна (Henry Raeburn) 1822 года. Масло, холст. Сегодня находится в Галерее Номер 7, на втором этаже Шотландской картинной галереи (Scottish National Portrait Gallery, Second floor, Gallery 7). Был выкуплен из частной коллекции с помощью фонда искусства в 1935 году.

В центре Сэр Вальтер Скотт (Sir Walter Scott, 15 августа 1771 - 21 сентября 1832) - всемирно известный британский писатель, поэт, историк, собиратель древностей, адвокат, по происхождению шотландец. Считается основоположником жанра исторического романа.

Изображение писателя на банкноте, кроме остальных заслуг перед обществом, является признанием защиты Скоттом шотландской £1 купюры, которая находилась под угрозой Вестминстерского парламента в 1826 году. Написав серию публичных писем под псевдонимом "Malachi Malagrowther", Скотт успешно провел кампанию против денежной реформы в Шотландии и шотландцам было разрешено сохранить свои фунтовые банкноты.

Аверс:

Эмблема банка The Royal Bank of Scotland.

Теперь один из самых известных финансовых брендов в мире, Королевский банк Шотландии был основан в Эдинбурге в 1727 году, тридцать два года после своего соперника, Банка Шотландии. Банк Шотландии был основан англичанином Джоном Холландом (John Holland) - так же, как Банк Англии был основан шотландцем, сэром Уильямом Патерсоном (Sir William Paterson). Шотландский парламент объявил в 1689 году, что король Джеймс VII был, в его отсутствие, смещен с престола, и передал корону своему голландскому конкуренту Вильгельму Оранскому (William of Orange), который уже захватил трон в Англии. Ганноверская династия вступила на престол новой Великобритании, которая была создана в 1707 году, но банк Шотландии подозревали в скрытых якобинских симпатиях (Jacobite sympathies). Лондонское правительство стремилось помочь шотландским купцам, лояльных к Ганноверской династии. Так, в 1727 году королем Георгом был предоставлен королевский патент на новый Королевский банк Шотландии.

Удивительно для учреждения, основанного в 1727 году, но Королевский банк Шотландии не приобрел свой ​​собственный герб до 1960 года. Герб, предоставленный Лордом Лайоном (Lord Lyon) был быстро отображен на канцелярских принадлежностях банка, обмундировании, и валюте, а также многих филиалах и отделениях RBS. Менее десяти лет спустя, однако, исследования показали, что потребителям было тяжело дифференцировать герб Королевского Банка от гербов Банка Шотландии, Клайдсдейл банка и других банков на главных улицах шотландских городов.

Реверс:

Мост через реку Тей (Tay Road bridge, Drochaid-rathaid na Tatha) ведет, на дороге A92, через залив Ферт-оф-Тай, от Ньюпорта-он-Тай в Файфе, до Данди, в Шотландии, чуть ниже по течению от железнодорожного моста через реку Тей. При длине около 2250 метров (1,4 мили) это один из самых длинных автомобильных мостов в Европе. Он был открыт в 1966 году королевой-матерью, заменив старый паром через Тей.

В рамках модернизованных проектов 1950-х годов, в течение нескольких лет, рассматривался автомобильный мост через Тай. В августе 1958 года была проведена перепись дорожного движения, и были сделаны пробные скважины, чтобы определить наиболее подходящее место для мостового перехода. Несмотря на оппозицию проекту правительства, местное лоббирование, во главе с бизнесменом из Данди, сэром Дугласом Харди, привело к окончательному согласованию стоимости проекта.

Мост был спроектирован инженерами-консультантами компании "WA Fairhurst & Partners" из Глазго и Данди под непосредственным руководством партнера-основателя фирмы, инженера-строителя Уильяма Фэрхерста. Строительство началось в марте 1963 года с заполнения доков West Graving Dock, King William Dock и Earl Grey в Данди. Строительные работы были выполнены компанией "Duncan Logan Construction Ltd.", а стальные конструкции - "Dorman Long (Bridge and Engineering) Ltd." Строительство потребовало сноса Королевской арки в Данди, через которую королева Виктория вошла в город во время королевского визита. Обломки арки были использованы в качестве фундамента для рампы.

Мост состоит из 42 пролетов, а судоходный канал расположен ближе к стороне Файф. При строительстве моста было использовано 140 000 тонн бетона, 4 600 тонн мягкой стали и 8 150 тонн конструкционной стали. Мост имеет уклон 1:81 на высоте 9,75 м. (32,0 фута) над уровнем моря в Данди до 38,1 м. (125,0 футов) над уровнем моря в Файфе.

На строительство моста ушло три с половиной года, и его стоимость составила около 6 миллионов фунтов стерлингов. После установки последней 65-тонной балки, 4 июля 1966 года, завершенный мост был официально открыт королевой-матерью 18 августа 1966 года. Кинохроника этого события доступна в веб-архиве British Pathe.

В течении четырех дней многие воспользовались бесплатным проездом по мосту.

Смотровые площадки когда-то были характерной чертой моста, однако в 1990-х годах их убрали.

В 2002 году конкурс Tay FM, по поиску слогана для моста, был прекращен после того, как лозунг, набравший наибольшее количество голосов - «Все идет вниз, в Данди» ("It’s all downhill to Dundee") - (отражающий наклон моста вниз) был признан непригодным.

В сентябре 2017 года, после успешной кампании «Волны 102» по присвоению мосту прозвища, Крис Дюк и советник Стюарт Хантер официально назвали мост «Стивом». Это прозвище победило и в онлайн-опросе.

Мост Tay Road был построен, чтобы заменить бывшее паромное сообщение Tay, широко известное в Данди как "Fifie". Пассажирские и автомобильные паромы через реку Тей курсировали от пирса Крейги, Данди, до Ньюпорта-он-Тей. До открытия автомобильного моста обслуживанием пользовались три судна: B. L. Nairn (колёсный пароход, построенный в 1929 году); Abercraig и Scotscraig (с дизельным двигателем, оснащенные гребными винтами Voith Schneider и построенные на верфи Caledon в Данди). Колёсный паром использовался только тогда, когда другие паромы нуждались в обслуживании. Колёсный пароход был разрезан на металл, а пароходы Scotscraig и Abercraig закончили свои дни на Мальте.

Строительство южной подъездной дороги привело к тому, что железнодорожная линия от Тайпорта до Данди закончилась в Ньюпорте. Открытие автомобильного моста в 1966 году в конечном итоге привело к закрытию линии в 1969 году.

За мостом виден город Данди, Шотландия.

Данди (англ. Dundee, гэльск. Dùn Dèagh, скотс Dundee) - четвертый по величине город в Шотландии. Административный центр округа Данди-Сити.

Расположен на восточном побережье страны, на северном берегу залива Ферт-оф-Тей. С южным берегом связан автомобильным и печально известным железнодорожным мостом.

В настоящие дни Данди также называют City of Discovery («город открытия»), в соответствии с историей города, связанной с научной активностью Роберта Фолкон Скотта, чей исследовательский корабль «Дискавери» был построен в Данди в 1901 году для первой экспедиции капитана Скотта в Антарктику и в настоящее время стоит на якоре у городского причала.

Биомедицина и технологическая промышленность стали развиваться после 1980-х годов. В городе расположены два университета - Университет Данди и Университет Абертей.

Город расположен на вулканическом плато высотой 174 м. Первые упоминания относятся к концу XII - нач. XIII вв. В течение последующих столетий он не раз переходил от шотландцев к англичанам и обратно. Наиболее важным для жителей Средневековья было рыболовство. Здесь издавна базировался китобойный флот шотландцев. С начала XIX века стали возникать текстильные предприятия - был открыт способ обработки джутовых волокон с помощью китового жира. В 1894 году Данди получил права королевского бурга. Во второй половине XIX в. здесь выросли и другие текстильные предприятия - по выработке шерсти, льна, хлопка. Со второй половины XX века Данди развивается как образовательный и научный центр. Здесь активно развиваются информационные технологии, в исследовательских центрах и на промышленных предприятиях развиваются исследования по биотехнологиям. Несколько старых зданий пережили бурное промышленное развитие города:

городские ворота (Ист-порт);

три церкви, перевезенные в центр города, сохраняются под одной стеклянной крышей.

Пока что мне удалось определить лишь несколько объектов Данди, видных на банкноте. Я пронумеровал их на фото самой банкноты.

Пойдем по порядку:

1) Военный мемориал павшим в Первой и Второй мировых войнах на холме Dundee Law.

The Dundee Law - это холм в центре Данди, Шотландия. "то то, что осталось от большого вулкана, и это самая высокая точка в центре Данди. С большим военным мемориалом на вершине - это самая заметная деталь на местном горизонте.

Dundee Law, который мог получить свое название от гэльского слова, обозначающего курган, или, что более вероятно, от англосаксонского слова hlāw (современ. law), означающего могильный холм, - это остатки основания вулкана, лава, вытолкнутая через трещины в старом красном песчанике из вулканической области, на много миль к западу. Последующие действия дождя, ветра и льда разрушили песчаник. Ледники ледниковых периодов откладывали больше обломков вокруг основания, создавая утес и хвост. Неглубокий уклон склонов на северной и восточной сторонах холма предполагает движение ледяных потоков на северо-восток. Вершина холма находится на высоте более 500 футов над уровнем моря. Несмотря на происхождение слова «Law», предполагающее, что это было бы тавтологически, холм обычно называют «Холм Law».

Археологические свидетельства захоронений предполагают, что холм, возможно, использовался поселенцами 3500 лет назад. В железном веке здесь располагалось поселение пиктов. Римская керамика была обнаружена в холме, что позволяет предположить, что римляне могли использовать его в качестве наблюдательного пункта в первом веке. 13 апреля 1689 года на холме состоялось важное событие: виконт Данди поднял Стюартский королевский штандарт, что положило начало первому восстанию якобитов.

У холма есть туннель, который проходит через него. Закрытый в 1980-х годах, он использовался для железной дороги, ведущей в Ньютайл. В 2014 году была начата кампания по открытию его как туристической достопримечательности.

На его вершине был построен военный мемориал павшим в обеих мировых войнах, который был, впервые, открыт 16 мая 1925 года. В период с 1992 по 1994 год объекты на вершине холма были модернизированы Окружным советом Данди и "Scottish Enterprise Tayside", благодаря дополнительному финансированию из фонда регионального развития Европейской комиссии. Мемориал освещается большим пламенем, на его вершине, в несколько знаменательных дней, а именно: 25 сентября (в память о битве при Лоосе, в которой погибли многие члены местного полка Black Watch), 24 октября (День ООН), 11 ноября (День перемирия) и Памятное воскресенье (Remembrance Sunday).

2) Cox's Stack - это дымовая труба высотой 85 метров (282 фута), в районе Лочи (Lochee) города Данди и одна из оставшихся реликвий некогда процветающей джутовой индустрии Данди. Он был построен в 1866 году и являлся собственностью компании "Camperdown Works" братьев Кокс, одной из крупнейших джутовых фабрик своего времени. Построенный по образцу итальянской колокольни, Stack был спроектирован местным архитектором Джеймсом Маклареном. (www.dundee.com .англ)

3) Строительство трех многоэтажных жилых домов в Данди фирмой "Bett-Bison" проходило в 1967 году. Корпус носил экспериментальный характер, с точки зрения использования сборных частей и скорости возведения - все три были построены всего за 26 недель. Это было связано с необходимостью удовлетворить высокий спрос на новое жилье в 1960-х годах. (National Library of Scotland .англ)

4) Кафедральный собор Святого Павла - англиканский собор в городе Данди, Шотландия. Это собор и административный центр Бречинской епархии в Шотландской епископальной церкви.

В 1847 году Александр Пенроуз Форбс был избран новым епископом Бречина и решил сделать Данди своей постоянной резиденцией.

Ко времени прибытия епископа Форбса часовня Святого Павла находилась на соседней Касл-стрит, которые Форбс считал унылыми и «недостойными поклонения Всевышнему». Таким образом, он «побуждал свой народ взяться за святое дело строительства, во славу Бога, величественной церкви», места, которое могло бы стать убежищем для многих бедняков, живших в соседних многоквартирных домах.

Первый камень в фундамент собора был заложен 21 июля 1853 года и завершен в 1855 году. Он был спроектирован Джорджем Гилбертом Скоттом и выполнен в стиле Среднего или Украшенного периода готической архитектуры.

Общая стоимость здания превысила 14 000 фунтов стерлингов, и прошло десять лет, прежде чем община смогла выплатить все возникшие долги. Церковь была освящена в День всех святых, 1 ноября 1865 года.

Собор Святого Павла получил статус собора в 1905 году и теперь является памятником архитектуры категории А.

На соборе - 8 колоколов; колокол тенор весит 23 центнера.

5) Церковь Стипл занимает западную часть исторического здания «Городских церквей» в Данди, Шотландия (восточную часть занимает Dundee Parish Church (St Mary's) - она не видна на банкноте). Это конгрегация Шотландской церкви.

«Городские церкви» расположены в центре города, рядом с торговым центром Overgate. Здание необычно тем, что в нем есть две общины в одной структуре - другая община (в восточном конце) - это приходская церковь Данди (Св. Марии). Среднее здание перестало функционировать как храм в начале 1990-х годов.

Конгрегация Steeple Church входит в евангелическое крыло церкви Шотландии.

Бывшим министром (2000-2013) был преподобный Дэвид М. Кларк, перешедший в Прествик. Нынешний министр (2014-) - преподобный Роберт Калверт.

Комментарий:

Хотя Шотландия не самостоятельное государство, а является частью Великобритании, три шотландских банка имеют право на выпуск собственных банкнот. Официально эти банкноты не носят название "шотландских фунтов", их номинал обозначен в фунтах стерлингов. В строгом значении термина "законное средство платежа" (Legal Tender) банкноты шотландских банков не являются законным платёжным средством даже на территории Шотландии, но могут быть приняты на всей территории Соединённого Королевства.

Если вы находите мою работу полезной буду благодарен за любую помощь в поддержке сайта.