5 Долларов 1976, Сингапур
Каталог Краузе (Пика) | Номер: 10 |
Годы выпуска: | 06.08.1976 |
Тираж: | |
Подписи: | Minister for finance: Mr. Hon Sui Sen |
Серия: | Вторая серия - Птицы (1976–1984) |
Образец от: | 06.08.1976 |
Материал: | Хлопчатобумажное волокно |
Размер (мм): | 133 x 66 |
Печатный двор: | Bradbury, Wilkinson & Company Limited, New Malden |
* Картинки отмеченные знаком , рассматриваются увеличительным стеклом, остальные открываются в полном размере по клику на изображении.
** Слово "Specimen" присутствует только на некоторых электронных изображениях, согласно правилам публикации банкнот соответствующих банков.

Описание
Водяной знак:
Голова льва.
Несмотря на мнения о том, что лев должен смотреть направо, символизируя взгляд, обращенный вперед, было решено оставить вариант с головой, смотрящей влево.
Аверс:
Слева - Краснощёкий настоящий бюльбюль (лат. Pycnonotus jocosus) - певчая птица семейства бюльбюлевые.
Краснощёкий настоящий бюльбюль длиной примерно 20 см. Верхняя часть тела коричневая, а нижняя - белёсая, на груди имеется тёмное, открытое на уровне плеч кольцо. на голове тонкий, чёрный хохол. За глазами имеется красное пятно и тонкая линия бороды. Хвост длинный, коричневого цвета с белыми вершинами пера, сама гузка оранжевая. Половой диморфизм отсутствует, самцы и самки окрашены одинаково, лишь молодые птицы окрашены тусклее. Полёт похож на полёт дятлов.
Краснощёкий настоящий бюльбюль распространён в тропической Азии от Индии до Юго-Восточной Азии и Китая. Он завезён человеком в Новый Южный Уэльс (Австралия), Маврикий и Флориду.
Живёт в редколесье, а также на сельхозугодьях. Его можно чаще слышать, чем видеть, птица редко опускается на землю. Она строит своё гнездо в кустах. В кладке, как правило, от 2 до 3 яиц.
Птица питается плодами, нектаром и насекомыми. Громкий и легко запоминающийся призыв - это резкое «кинк-аа-ю», пение - это ругающееся кряканье. Его голос похож на радостный свист человека. Когда молодые птицы в гнезде, свист человека вызывает реакцию у птенцов.
Справа сверху герб Сингапура.
Герб Сингапура - официальный символ островного государства Сингапур, расположенного в Юго-Восточной Азии.
Герб представляет собой червленый щит, на котором изображен серебряные полумесяц рогами вверх и над ним пять пятиконечных звезд, положенными в круг. Щитодержатели - восстающие лев и тигр настороже (смотрящие на зрителя) натуральных цветов, стоящие на двух золотых пальмовых листьях с лазоревой лентой на которой золотыми литерами начертан девиз на малайском языке: "Majulah Singapura".
Новая луна символизирует молодую нацию на подъёме, а пять белых звёзд отражают различные национальные идеи, включая мультикультурализм.
Герб поддерживают восстающие лев и тигр настороже, символизирующие собственно Сингапур и Малайзию, в состав которой он ранее входил. Под ними - голубая лента с золотой надписью "Majulah Singapura", что в переводе с малайского означает "Вперёд, Сингапур!".
Сверху и внизу, в ряд, орхидея Ванда Т.М.А.
Номинал цифрами слева сверху и справа внизу, прописью по центру.
Внизу - деловой центр Сингапура.
Дополнение к описанию от 2 сентября 2020 года.
Несколько дней назад мы, с женой (она вызвалась мне помочь), решили расписать подробно все здания (которые можно хоть как то опознать) с этой серии Сингапура. Ни у кого в сети, до сих пор, не было такого подробного перечисления зданий, входящих в эту гравировку.
Вид центра Сингапура с гавани, 1976 год.
Итак, представляю вашему вниманию:), то, что мы смогли найти.
За предоставленные ссылки, по которым мы, в основном, осуществляли поиск, огромное спасибо Фионе Тан, архивариусу национального архива Сингапура и Лиан Мэй Ван (Lian Mei Wan), библиотекарю национальной библиотеки Сингапура.
Центр Сингапура на сегодняшней карте с Гугл Карты, с обозначенными цифрами местами, где находились строения с гравировки банкноты. Дело в том, что, на 90%, строений на банкноте уже не существует - они были снесены в первом десятилетии 2000-ых, освободив место под новые небоскрёбы. Хорошо это или плохо - судить не берусь, видимо хорошо, для "бызнеса".
Центр Сингапура с банкноты, снят режимом макросъёмки. Красными и чёрными цифрами обозначены строения с гравировки, список которых следует ниже. Я разбил всю гравировку, ниже, на 6 секторов, буду ставить фото сектора (слева направо) и, затем, здания, входящие в него.
На остальных номиналах этой серии гравировка на 99% процентов такая же, только на номиналах выше 50 Долларов она стоит немного под другим углом и приближена. Поэтому в номиналах 1, 10, 20 и 50 Долларов будут указаны ссылки на описание 5 Долларов, где все огромное описание будет выложено.
Центр Сингапура с банкноты, снят режимом макросъёмки. Сектор 1.
В этот сектор попали номера 1, 2, 3 и 4:
1) Бывший Конференс-Холл и Дом профсоюзов (Former Singapore Conference Hall and Trade Union House), 7 Shenton Way, Singapore.
Строительство: 1962-1965.
Архитекторы: William Lim, Chan Voon Fee, and Lim Chong Keat of Malayan Architects Co-Partnership.
Бывший конференц-зал Сингапура и Дом профсоюзов был построен для размещения штаб-квартиры Национального конгресса профсоюзов (NTUC) в качестве выполнения предвыборного обещания, а также для проведения различных выставок и конференций. Авангардное здание, тесно связанное с историей Сингапура, стало свидетелем нескольких значительных событий, после обретения независимости.
В 1950-х годах в Сингапуре, характеризовавшемся динамичным и воинственным рабочим движением, произошла серия протестов и забастовок, кульминацией которых стали беспорядки, связанные с компанией The Hock Lee bus, в 1955 году. Во время всеобщих выборов 1959 года Партия народного действия (ПНД) предложила слияние профсоюзов торговых предприятий и строительство штаб-квартиры объединенных профсоюзов в рамках пятилетнего плана. В 1960 году, вскоре после убедительной победы ПНД, вновь избранное правительство создало комитет по планированию, во главе с министром труда и закона К. М. Бирном, чтобы изучить здание профсоюзного дома. Участок площадью три акра на Шентон-Уэй, расположенный в самом центре коммерческой зоны Сингапура, был выбран в качестве места для размещения штаб-квартиры.
В 1961 году левые в ПНД отделились и сформировали "Barisan Sosialis". Конгресс профсоюзов Сингапура, который в то время был действующей профсоюзной организацией, разделился на две фракции: поддерживающую ПНД NTUC и поддерживающую баризанскую ассоциацию профсоюзов Сингапура (SATU). NTUC поддержал позицию ПНД о том, что присоединение к Малайзии будет в интересах Сингапура.
Проекты для нового дома профсоюзов разыскивались на открытом конкурсе, объявленном 14 июня 1961 года - первом крупном открытом архитектурном конкурсе в Сингапуре после японской оккупации (1942-1945). Всего было получено 16 заявок. Победивший проект был представлен тремя местными архитекторами из Партнерства малайских архитекторов, а именно Уильямом Лимом, Чан Вун Фи и Лим Чонг Китом. Все проекты и предложения были выставлены в Мемориальном зале Виктории, в марте 1962 года. Аналогичные конкурсы проводились впоследствии, в том числе и на проект Мемориала гражданской войны.
8 августа 1962 года М.С. Мунусами заложил первый камень в фундамент нового здания. Мунусами был школьным уборщиком, которого случайным образом выбрали из 42 рядовых рабочих и профсоюзных деятелей, чтобы они представляли общую рабочую силу в Сингапуре, которой было посвящено здание. Вскоре после этого женщины Самсуи, приехавшие из провинции Гуандун, Китай, работали разнорабочими в строительной отрасли. Строительство было завершено в 1965 году. Здание состояло из двух частей: Дома профсоюзов и конференц-зала. В первом была столовая и офисы для секретариата NTUC и профсоюзов. В последнем были выставочный зал, аудитория на 1000 мест, пресс-центр, помещения для радиовещания, а также офисные помещения.
Премьер-министр Ли Куан Ю официально открыл Сингапурский конференц-зал и Дом профсоюзов 15 октября 1965 года. Это событие совпало с Международным семинаром труда, на котором присутствовали представители различных афро-азиатских стран. На церемонию открытия были приглашены более 1000 гостей, в том числе 13 делегатов с территорий Малайзии и Борнео.
Впоследствии это здание было выбрано в качестве места проведения многих знаковых мероприятий Сингапура. В 1971 году главы делегаций государств-членов Содружества собрались в Сингапурском конференц-зале на свою конференцию, которая проводится раз в два года. Это была первая встреча стран Британского Содружества за пределами Лондона, их традиционного места встреч.
В здании также проводились грандиозные торжества, в том числе Государственный банкет в 1969 году, по случаю Национального дня и 150-летие основания Сингапура как британской колонии, организованный сэром Стэмфордом Раффлзом. В конференц-зале Сингапура также были произнесены речи в честь Национального праздника Ралли, а также вручение наград Национального дня с 1960-х по 1990-е годы. Выборы первого, напрямую избранного, президента Сингапура прошли здесь, в 1993 году.
Бывший конференц-зал Сингапура и Дом профсоюзов выполнены в стиле модерн. Его смелая архитектура воплотила надежду и мужество Сингапура как молодой нации в его постколониальные годы. В здание включены модернистские элементы, такие как консольная крыша и террасы. Его архитектура также выражает местную идентичность, за счет использования местных строительных материалов, таких как древесина для стен и потолков.
Дом также был хорошо приспособлен к тропическому климату Сингапура. До рекультивации земли ориентация здания и его расположение рядом с набережной позволяли ему "дышать" морским бризом. Из местной твердой древесины также делали солнцезащитные козырьки, чтобы защитить интерьер от солнечных лучей.
Крыша типа «бабочка» - две плоскости крыши с уклоном в форме буквы «V» - позволяла направлять дождевую воду, и отводить ее, через водосточную трубу в середине. В украшении здания также использованы малайские мотивы. Например, стены внутри Дома были покрыты мозаичной плиткой с узором с малайских ковриков; подобные плитки обычно использовались в местных домах в 1950-х годах.
В 2000 году NTUC переехал в новое помещение, на улице Брас-Басах. Затем правительство сдало в аренду бывший Сингапурский конференц-зал и Дом профсоюзов Сингапурскому китайскому оркестру. Созданный в 1997 году для популяризации китайской оркестровой музыки как на местном, так и на зарубежном уровне, оркестр является вторым национальным оркестром страны после Сингапурского симфонического оркестра (созданного в 1978 году), базирующегося в концертном зале Виктории. Конференц-зал подвергся капитальному ремонту стоимостью 22 млн. сингапурских долларов, чтобы его переоборудовать и превратить в подходящий дом для коллектива.
Бывший конференц-зал Сингапура и Дом профсоюзов - первое постколониальное здание, которое имело честь быть объявленным национальным памятником 28 декабря 2010 года. (www.roots.sg)
2) OUE Downtown 1 (Overseas Union Enterprises, Ltd.), former DBS Building Tower One (Development Bank of Singapore), 6а Shenton Way, Shenton Way-Robinson Rd.-Cecil St., Singapore. Фасад обновлен в 1995 году.
Банк развития Сингапура (DBS) с 1969 по 1975 год, созданный командой архитекторов 3, был одним из первых проектов реконструкции, завершенных в районе Golden Shoe. Затем, башня стала новым ориентиром на Шентон-Уэй, главной дороге в центре Сингапура.
Судя по исторической фотографии, как показано выше, в центральной части Сингапура в то время все еще преобладали невысокие здания. Однако, новая башня DBS Building создавала огромный контраст с периферией. Он стал ярким примером того, как будет выглядеть Сингапур с новыми модернистскими зданиями и высотками. Расположение здания также подчеркивало его престижное положение в районе. Помимо того факта, что оно построено вдоль Шентон-Уэй, как уже упоминалось, соседнее здание (слева) также укрепило идею о том, как Сингапур хотел бы создать новый национальный имидж сильной экономической державы, после неопределенной независимости от Малайзии.
3) Здание Центрально резервного фонда (CPF), 79 Robinson Road.
Строительство: 1974-1976.
Архитекторы: Public Works Department of Singapore.
Этажей: 45.
Высота: 170,993 метров.
Разрушено: 2017.
Использование: офисы, правительственные организации.
Структурные типы:
- высотка
- консоль
- бетонное ядро
Архитектурный стиль - Международный.
Материалы
- стекло
- алюминий
- гранит
- бетон, армированный
Здание было построено для Центрального резервного фонда, который осуществляет обязательный комплексный план сбережений для работающих сингапурцев.
Последние арендаторы выселились в феврале 2017 года, после чего здание было снесено.
4) Здание Сингапурских авиалиний (SIA), 79 Robinson Road. Строительство: между 1967 и 1969 годами.
Это здание компании "Malaysia-Singapore Airlines" (MSA), расположенное на Робинсон-роуд 77, было завершено в конце 1960-х годов. В 1972 году MSA была разделена на "Singapore Airlines" (SIA) и "Malaysia Airline System" (MAS), и здание было переименовано в SIA. В 1994 году его снесли, чтобы освободить место для 35-этажной стеклянной башни. Новое здание, построенное в 1998 году, было продано фонду недвижимости под управлением "CSLA Capital Partners" в 2006 году.
Центр Сингапура с банкноты, снят режимом макросъёмки. Сектор 2.
В этот сектор попали номера 5, 6, 7, 8 и 9:
5) Здание UIC (United Industrial Corporation Limited Building) было 40-этажным небоскребом высотой 152 метра (499 футов) в городе-государстве Сингапур. Строительство было завершено в 1973 году, небоскреб был 39-м по высоте зданием в Сингапуре, в одном ряду с Chevron House, Meritus Mandarin Singapore Tower Two и One Marina Boulevard. На момент завершения, в 1973 году, здание UIC было самым высоким сооружением в городе-государстве и одним из самых высоких зданий в Юго-Восточной Азии. Оно сохранило это звание только на один год, так как 162-метровый небоскреб United Overseas Bank Plaza Two был завершен в 1974 году - он занял это место. Здание было отремонтировано в 1986 году и получило новый бетонный фасад в стиле брутализма.
Здание UIC являлось неотъемлемой частью горизонта Сингапура с 1973 года. Спроектированное всемирно известным голландским архитектором Беном ван Беркелем из UNStudio в сотрудничестве с авторитетной, местной архитектурной фирмой Architects 61 (архитектор Чан Куи Чуан (Chan Kui Chuan)), новое здание UIC очаровывало городской пейзаж, создавая благоприятную и современную рабочую среду для укрепления позиций корпоративных арендаторов на глобальной карте.
Удобно расположенный на улице Шентон-Уэй, в самом сердце центрального делового района Сингапура и финансового района Марина-Бэй, этот объект был снесён в 2013 году, на его месте были построены новая 23-этажная офисная башня и 54-этажная жилая башня (Five on Shenton). В соответствии с инициативой правительства по содействию работе, жизни и развлечениям в центре города, новое здание UIC занимает стратегическое положение с учетом меняющихся требований двадцать первого века.
6) Shenton House, 3 Shenton Way, 11-01.
Год постройки: 1974.
Этажей: 24.
7) Дом Шинг Кван (Shing Kwan House), 4 Shenton Way.
Дом Шинг Кван на Шентон-Уэй (22 этажа), построен в 1973 году. В 1997 году дом Шинг Кван и соседнее десятиэтажное здание ICB были снесены, чтобы освободить место для SGX Center (кратко известного как «Башни Единства»), комплекса Сингапурского обменного центра с двумя башнями.
8) Robina House, 1 Shenton Way.
Высота: 97.00 метров.
Год постройки: 1972.
Год сноса: 2007.
Парковочные места: 240.
9) ICB House (Industrial and Commercial Bank Building) первый справа, Shenton Way. 10 этажей. 1968 год постройки.
Центр Сингапура с банкноты, снят режимом макросъёмки. Сектор 3.
В этот сектор попали номера 10, 11, 12, 13, 14, 15 и 16:
10) Здание ВТБ или Московский Банк (VTB Building / Moscow Narodny Bank Building), 50 Robinson Road. 16 этажей. Высота - 54.44 метра. Снесён в 2011 году.
11) Здание AXA life (Wing On Life Building), 150 Cecil Street. 20 этажей. Высота - 64 метра. Построен в 1975 году.
12) Hong Leong Building, 16 Raffles Quay. 45 этажей. Высота - 158 метров. Построен в 1976 году.
Hong Leong Finance Building (丰隆 大厦) - это высотный офисный небоскреб в центральном деловом районе Сингапура. Это флагманское здание компании "Hong Leong Holdings Limited". Он расположен по адресу 16 Raffles Quay, в зоне Raffles Place.
Он находится рядом с историческим рынком Лау Па Сат. Рядом со зданием есть много небоскребов, таких как One Raffles Quay, 6 Raffles Quay, Robinson Towers, John Hancock Tower и AIA Tower, все из которых находятся менее чем в 100 метрах от него. Здание с 45 этажами офисных помещений (уровни парковки с 4 по 7) и одним цокольным этажом, состоящим из магазинов и кафетерия, простирается на 158 метров над землей.
В настоящее время в здании Hong Leong Finance Building находится посольство Панамы, на 41-м этаже, и посольство Норвегии, на 44-м этаже.
Здание было спроектировано фирмой "Swan and Maclaren", завершено в 1976 году. В строительстве участвовали и другие фирмы, включая "Ssangyong Engineering & Construction Private Limited" и "Knight Frank".
13) Первая, в Сингапуре, многоэтажная автопарковка на пересечнии улиц markt Street и Cecil Street. (First Multi-Storey Carpark of Singapore on Markt street and Сecil street). 9 этажей. Построена в 1964 году. Снесена в 2011 году. На месте парковки сейчас находится здание CapitaGreen.
Еще в начале 1960-х годов городская инфраструктура Сингапура была плохой. Поскольку движение людей и транспортных средств увеличивалось намного быстрее, чем расширение наземной транспортной сети, космический кризис обострился в таких оживленных районах, как CBD (центральный деловой район).
Чтобы уменьшить загруженность городских улиц, усугубляющуюся машинами, припаркованными на проезжей части, в 1963 году правительство поручило Департаменту общественных работ (PWD) построить первую в стране многоэтажную автостоянку.
Строительство автостоянки на Маркет-стрит, стоимостью 2,5 миллиона долларов, заняло 14 месяцев, и она была официально открыта в июне 1964 года. Восьмиэтажное треугольное сооружение располагалось на стыке Кросс-стрит и Сесил-стрит, с примерно 780 парковочными местами для автомобилей и 130 для автомобилей и мотоциклов. Согласно отчету "Straits Times" от 19 апреля 1963 года, в то время она был «крупнейшей в своем роде в Юго-Восточной Азии».
Однако, когда впервые открылась автостоянка на Маркет-стрит, в течение дня она была занята только наполовину. Реестр транспортных средств (ROV) объяснил это недоиспользование тем фактом, что сингапурские автомобилисты все еще не привыкли парковаться в зданиях.
Но, эти неиспользуемые помещения оставались пустыми недолго - по мере роста экономики Сингапура росло и количество автомобилей. К 1970 году автостоянка на Маркет-стрит столкнулась с нехваткой «предложения», поскольку водители, которые не могли обеспечить сезонную парковку возле своих офисов, вместо этого использовали почасовые стоянки. Это создавало длинные очереди для людей, посещающих CBD на короткое время.
Благодаря различным улучшениям, в том числе капитальному обновлению в 2006 году, автостоянка на Маркет-стрит выглядела как новая.
В ответ, отдел парковок Министерства юстиции и национального развития объявил, что плата за парковку на Маркет-стрит после первого часа вырастет вдвое, с 50 центов до доллара (все еще далеко от сегодняшней почасовой ставки в 4 доллара).
Но этого увеличения было недостаточно, чтобы удержать высокопоставленных руководителей, у одного из которых, в 1978 году, украли его "Mercedes-Benz" за 30 000 долларов. Неизвестно, была ли когда-либо найдена машина, но, полиция все же доставила радующегося вора в суд, где приговорить его к девяти месяцам тюремного заключения.
В 2004 году автостоянка на Маркет-стрит была куплена "CapitaCommercial Trust" (CCT) почти за 35 миллионов долларов, что более чем в 10 раз превышает первоначальную стоимость строительства. Это место было капитально отремонтировано в 2006 году, и два года спустя CCT получил зеленый свет на его перестройку в ультрасовременную офисную башню класса А.
В июне 2011 года автостоянка на Маркет-стрит была бесцеремонно снесена. Её уничтожение означало потерю ценных парковок в центре города. Что еще более важно, одно из самых знаковых зданий Сингапура ушло в историю. (www.torque.com.sg .англ)
14) Датский дом (Denmark House, 6 Raffles Quay).
10-этажный Датский дом (ранее «Финлейсон Хаус»), штаб-квартира "East Asiatic Company Limited", на углу Raffles Quay и Telegraph Street. На четвертом этаже размещалась Сингапурская международная торговая палата. Рядом с ним находится 20-этажное здание "Asia Insurance Building", штаб-квартира "Asia Insurance Company". Здание было снесено, сегодня на его месте находится многоэтажное здание Asia Insurance.
15) Asia Insurance Building (Ascott Raffles Place), Ascott Raffles Place Singapore, 2 Finlayson Green. Построено в 1954 году. Реновация - 2008 год. 20 этажей.
Бывшее здание азиатской страховой компании Asia (前 亚洲 保险 大厦; qián Yàzhōu Bǎoxiǎn dàshà), теперь называемое Ascott Raffles Place, находится в самом центре центрального делового района Сингапура, на углу улиц Finlayson Green и Raffles Quay. Его высота составляет 82 метра, и оно превосходило здание Cathay Building, до завершения строительства Shaw Center в 1958 году. Офисное здание было построено в 1955 году и спроектировано одним из первых архитекторов Сингапура Нг Кенг Сиангом. Дом служил штаб-квартирой Азиатской страховой компании, одной из первых местных страховых компаний. В 2006 году здание было приобретено Ascott Group, и с тех пор офисная башня была переоборудована в жилой комплекс с обслуживаемыми апартаментами. Здание, переименованное в Ascott Raffles Place, находится на 999-летнем участке аренды с площадью около 950 квадратных метров.
16) Nedlloyd House, 1 Finlayson Green (до 1970 года - KPM Building). Построено в 1931 году.
Голландцы основали компанию "Koninklijke Paketvaart-Maatschappij" (KPM) в 1888 году как региональную судоходную линию на индонезийском архипелаге. На пике своего развития KPM эксплуатировала более 140 судов, от малых судов менее 50 тонн до больших пассажирских лайнеров более 10 000 тонн. Её услуги простирались от Голландской Ост-Индии до Южной Африки на западе, Австралии на востоке и Китая на севере. Часть её флота базировалась в Сингапуре.
В 1931 году в деловом районе открылось здание КПМ. К тому времени Сингапур стал ключевым центром деятельности компании. Часть её флота базировалась в Сингапуре, и её вклад в поддержании торговли Сингапура был отмечен правительством. (eresources.nlb.gov.sg .англ)
Центр Сингапура с банкноты, снят режимом макросъёмки. Сектор 4.
В этот сектор попали номера 17, 18, 19, 20, 21, 22 и 23:
17) Ocean building, 10 Collyer Quay. Офисно-торговый комплекс, построенный на месте старого здания (1930 года), в 1974 году. 28 этажей. Стоимость строительства - 70 000 000 долларов. Снесён в 2007 году. На его месте сейчас стоит Ocean Financial Centre, 43 этажа. Построен в 2011 году.
18) Здание OVERSEAS UNION HOUSE, 50 Collyer quay. 8 этажей, высота - 27.22 метра. Снесено в 2007 году. На его месте, сегодня, находится "Bank of America national association".
19) Вышка таможенной портовой службы.
Здание бывшего таможенного порта, в современном стиле, построено Департаментом общественных работ в конце 1960-х годов, чтобы справиться с растущим объемом работы Таможенной полиции. Главный корпус имеет ребристую бетонную крышу с панелями типа «бабочка» и смотровую площадку на башне, с обширным видом на гавань. Здание теперь часть проекта «Наследие Фуллертона».
20) Круглая рекламная надстройка OVERSEAS UNION HOUSE (номер 18).
21) OCBC Center, 65 Chulia Street.
OCBC Centre - небоскрёб в Сингапуре. Штаб-квартира банка OCBC. Высота 52-этажного дома составляет 197,7 м. Строительство было начато в 1975 и завершено 27 ноября 1976 года. На момент завершения строительства был самым высоким зданием страны и всей Юго-Восточной Азии. Проект дома был разработан Бэй Юймином вместе с уже существующей компанией BEP Akitek (Pte) Singapore.
Небоскреб был задуман как символ прочности и стабильности. Его структура состоит из двух полукруглых железобетонных центральных частей, а также трёх боковых частей, которые с целью экономии времени собирались на земле, а затем встраивались в нужное место. Каждая часть состоит из этажей, которые на 6 метров выступают за основу дома с передачей нагрузки на балки, которые закреплены на конце каждой части и соединены с центральной частью. Дом был прозван «калькулятором» из-за своей плоской формы и окон, выглядящих как кнопки.
22) Change Alley Aerial Plaza. Архитекторы: фирма "KK Tan & Associates". Строительство начато в 1971 году, плаза открыта в 1973 году. Плаза имеет башню, высотой 39 метров и мост, в стеклянной раме, который соединяет причал Клиффорда с одноименным зданием, за плазой.
В башне плазы, в 1978 году, был открыт знаменитый в городе ресторан "Red Lantern".
23) Clifford Center, 24 Raffles Place.
29-этажное здание (высота - 118 метров) удобно расположено в самом центре финансового района Сингапура Raffles Place. Он также расположен прямо напротив станции метро Raffles Place и в непосредственной близости от финансового района Марина-Бэй.
Комплекс предлагает арендаторам и посетителям три уровня питания и розничной торговли, включая ресторанный дворик в цокольном этаже, предлагающий разнообразные блюда местной и интернациональной кухни.
Центр Сингапура с банкноты, снят режимом макросъёмки. Сектор 5.
В этот сектор попали номера 24, 25, 26, 27 и 28:
24) United Overseas Bank (UOB Plaza 2), 80 Raffles Place. Год постройки: 1974. Этажей: 38.
Архитекторы: Компания "Architects Team 3".
В 1993 году фасад здания был капитально обновлен, так как оно должно было соответствовать своему "новопостроенному соседу" - "Тhe UOB Plaza One". Сначала, название здания было "United Overseas Bank". Оно было переименовано после того, как рядом был возведен небоскреб "One", и появилась плаза из двух зданий.
25) 2 здания на Сollyer quay - "G.H.Kiat and co." (книжный магазин) и "Robinson and Co." (магазин розничной торговли).
На банкноте виден только "Robinson and Co." (магазин розничной торговли), так как "G.H.Kiat and co." к 1975 году был уже снесён.
Кто бы мог подумать, что небольшой книжный магазин превратится в один из четырех основных английских книжных магазинов в ранней местной книжной индустрии? Ответственным за это чудо был Го Худ Киат, педагог по образованию. Также видный китайский бизнесмен Го был активен во многих социальных сетях и общественных организациях, победил в первых муниципальных выборах в 1949 г.. Го Худ Киат был награжден Орденом Британской Империи губернатором Сингапура (тогда), сэром Джоном Николлом. Этот книжный магазин не только продавал, издавал и печатал книги, но и продавал мотоциклы "Харлей Дэвидсон"! Он прекратил свою деятельность в 1963 году, когда основатель вышел на пенсию по преклонному возрасту.
"Robinsons & Co. Pte Ltd." - розничная компания, имеющая универмаги в Сингапуре и Малайзии. Robinsons & Co. владеет универмагом "Robinsons John Little" в Сингапуре и имеет франчайзинговые магазины "Marks and Spencer" в обеих странах. Компания превратилась в один из самых известных универмагов страны. Робинсонам исполнилось 160 лет в 2018 году.
"Robinsons & Co. Limited" в настоящее время входит в группу "Al-Futtaim Group", базирующуюся в ОАЭ.
26) Chartered Bank Building, 6 Battery Road. Информации по зданию почти нет. Известно лишь, что на этом месте - 6 Battery Road - с 1984 года стоит новое многоэтажное здание, также принадлежащее Chartered Bank.
27) Maritime House (Union Building), 20 Collyer Quay.
Здание Union Building было спроектировано известной архитектурной фирмой "Swan & Maclaren", официально открыто в 1925 году. Расположенное на набережной Collyer здание было заказано Страховым обществом Союза Кантона (Union Insurance Society of Canton) для размещения его офисов в Сингапуре. Построенное с использованием новейших материалов и строительных технологий, семиэтажное здание, с классическим фасадом и поразительной башней, стало главной достопримечательностью оживленной набережной. Позднее, переименованное в Морское здание (Maritime House), было снесено в 1980-х годах.
28) Здание пока не опознано!
Центр Сингапура с банкноты, снят режимом макросъёмки. Сектор 6.
В этот сектор попали номера 29 и 30:
29) Fullerton Hotel, 1 Fullerton Square. Строительство начато в феврале 1924 года, закончено - в июне 1928. Официальное открытие - 27 июня 1928 года.
Fullerton Hotel Singapore - это роскошный пятизвездочный отель, расположенный недалеко от устья реки Сингапур, в центральном районе Сингапура. Первоначально он был известен как здание Фуллертона, а также как здание Главпочтамта. Здание Фуллертона было названо в честь Роберта Фуллертона, первого губернатора поселений Стрейтс (1826-1829 гг.). Построенное в 1924 году, в рамках празднования столетия британской колонии, здание было спроектировано как офисное майором П.Х. Кисом из фирмы "Keys & Dowdeswell", шанхайской архитектурной фирмы, которая выиграла проект в конкурсе архитектурного дизайна. Архитектурная фирма также спроектировала Театр Капитолий, прилегающее к нему здание Капитолия и Сингапурскую больницу общего профиля.
30) Часовая башня театра и концертного зала Виктория, 9 Empress Place.
Виктория театр и концертный зал является Центром исполнительских искусств в центральной зоне в Сингапуре, расположенной вдоль Empress Place. Он представляет собой комплекс из двух зданий и часовой башни, соединенных общим коридором; Самая старая часть здания была построена в 1862 году, а комплекс был завершен в 1909 году. Комплекс претерпел ряд изменений, в основном в 2010 году, когда был закрыт на четырехлетний проект реконструкции. Он вновь открылся 15 июля 2014 года.
Здания комплекса использовались для различных целей, таких как общественные мероприятия, политические собрания, выставки, музыкальные и сценические представления, а также в течение короткого периода времени - в качестве больницы. Концертный зал используется в качестве места для выступлений Сингапурского симфонического оркестра (SSO), сам комплекс управляется компанией "Esplanade Co Ltd". 14 февраля 1992 года театр и концертный зал Виктория были объявлены национальным памятником.
Два здания, ратуша и Мемориальный зал Виктории, были соединены башней с часами, построенной в 1906 году, чтобы создать впечатление единого здания. Башня высотой 54 метра соединяет два здания общим коридором и увенчана часами, подаренными компанией "Straits Trading Company". Башня построена на осевой линии с мостом Андерсона, рядом. Реконструкция ратуши началась в июле 1906 года. Был создан портик, отражающий портик нового Мемориального зала, что позволило создать единый облик.
Строительство фирменной башни с часами было отложено из-за задержек с передачей часов-курантов компанией "Straits Trading Company". Часы шириной четыре метра весят 1 тонну и стоили 6000 долларов. Циферблаты обращены в четыре стороны, а над ними возвышается колокольня, увенчанная куполом.
Реверс:
Расположенный у южного побережья материкового Сингапура, Сентоза (Остров Спокойствия) первоначально был известен как Пулау Блаканг Мати (Остров позади смерти). Начиная с 1880-х годов, остров был важной британской военной базой, на которой было построено несколько фортов для защиты южных морских путей. В 1970 году остров был переименован в Сентоза после конкурса имен, организованного Советом по развитию туризма Сингапура (STPB). Развитие острова в туристический и рекреационный курорт осуществлялось под управлением Sentosa Development Corporation (SDC), которая была образована в 1972 году.
Вид на канатную дорогу, остров Сентоза, гору Фабер, район Jardine Steps (порт и причалы).
Сингапурская канатная дорога (Singapore Cable Car, 109 Mount Faber Road, Sentosa Island, Singapore) - это фуникулер в Сингапуре, соединяющий по воздуху гору Фабер и курортный остров Сентоза. Из кабинки этого обзорного аттракциона открывается круговая панорама на город, портовую гавань и близлежащие острова. Канатная дорога в Сингапуре - одна из длиннейших в мире, а ее современные роскошные кабинки наполняют воздушное путешествие незабываемыми эмоциями и впечатлениями.
Канатная дорога была открыта 15 февраля 1974 года, тогдашним заместителем премьер-министра доктором Доктором Го Кенг Сви. Построенные за 5,8 миллиона долларов, она сразу же стали хитом: на следующий день после открытия дорогой воспользовались 1000 посетителей. Кольцевая дорога началась на станции Mount Faber, миновала главную станцию на Jardine Steps и пересекла водный путь, чтобы закончить на станции Carlton Hill на Сентозе, став первой дорогой в мире, пересекающей портовую гавань. Именно со строительства канатной дороги в Сингапуре был дан старт масштабному развитию туристической инфраструктуры. Хотя этот аттракцион чаще всего называется канатной дорогой или фуникулером, технически - это подъемник, поскольку его трос находится в непрерывном движении, перемещая кабинки по маршруту. После последней реконструкции дорога стал образцом технического совершенства и дизайнерского оформления.
Канатная дорога включает в себя три станции - Mount Faber, HarbourFront и Sentosa. Сегодня она состоит из 67 кабинок, включая 7 VIP-кабин, вместимостью 8 пассажиров каждая. Продолжительность одной поездки - 12 минут. Высота станции в парке Фабер - 93 метра над уровнем моря, промежуточной портовой станции - 69 метров, конечной станции на острове Сентоза - 47 метров. Пересечение морского участка происходит на высоте около 60 метров. Общая протяженность маршрута - 1650 метров.
Путешествие на канатной дороге позволяет насладиться красивым обзорным видом самого Сингапура и острова Сентоза с высоты птичьего полета. В дневное время, пересекая гавань, можно увидеть выпрыгивающих из воды дельфинов, а вечером - полюбоваться огнями портовых причалов и кораблей, а также красочным мерцанием островных аттракционов. (www.travel-sgp.ru)
В истории сингапурской канатной дороги была и одна трагедия.
Вечером 29 января 1983 года Сингапур пережил одну из самых страшных катастроф, когда канатная дорога Сентозы была повреждена вышкой бурового судна "Eniwetok" (порт приписки - Панама), когда оно отстыковывалось от причала в соседней гавани Кеппель. В результате столкновения две из 15 кабинок, которые в то время двигались по канатной дороге, были смещены, и упали в море, с высоты 55 метров. Одна из кабинок была пуста, но пять пассажиров другой машины погибли. Из оставшихся 13 машин одна так сильно раскачивалась, что трое из семи ее пассажиров были выброшены. Двое погибли, но третий, малыш, пережил это испытание. В общей сложности 13 человек оказались в ловушке в четырех кабинках - две над сушей и две над водой - между горой Фабер и Сентозой.
Ночная спасательная операция, которую координировал тогдашний полковник вооруженных сил Сингапура (СВС) Ли Сянь Лун, была запущена для спасения попавших в ловушку пассажиров. Спасательные работы в воздухе начались 30 января в 12 ч. 45 м. с использованием двух военных вертолетов. С вертолетов лебедки спускались на канатные дороги для подъема пассажиров. Один вертолет спас шесть пассажиров из двух кабинок над землей, а другой эвакуировал семь пассажиров из двух кабинок над водой. Спасательная операция завершилась около 3:30 утра. Все спасенные пассажиры были немедленно доставлены в больницу общего профиля Сингапура. Перед началом спасательной операции группа планирования спасательных работ рассмотрела возможность использования трапа для подводного плавания пожарной бригады и плавучего крана для доступа к застрявшим пассажирам. Другой вариант заключался в том, чтобы отправить спецназовцев СВС группами, по два человека, чтобы они подползли по тросам к машинам, прикрепили шкивы к тросам и затем спустили пассажиров в безопасное место с помощью других коммандос внизу. Эти два варианта были отброшены в пользу спасения в воздухе с вертолета, хотя коммандос были резервным планом.
Комиссия по расследованию в составе трех человек, которую возглавлял тогдашний судья Верховного суда Лай Кев Чай, была назначена 5 февраля 1983 года для расследования причин катастрофы. В своем отчете, опубликованном 30 декабря 1983 года, комиссия отметила, что авария была вызвана сочетанием факторов, в частности, неспособностью штурмана и капитана судна установить фактическую высоту судна с властями порта Сингапур (PSA), а также - выход из строя буксирного механизма, из-за которого корабль занесло на канатную дорогу.
Чтобы предотвратить подобные случаи, комиссия рекомендовала различные меры, такие как принятие законодательства и введение новых ограничений по высоте для судов, заходящих в гавань Кеппель. Это было обеспечено PSA, которое установило ограничение на 52 метра. PSA также обозначил водный путь под канатной дорогой. (blogtoexpress.blogspot.com .англ)
Слева - индианка-танцовщица, в позе богини Шива, в танце Бхаратнатьям (выходцы из Индии занимают одно из ведущих мест в этническом составе населения Сингапура).
Бхаратанатьям (бха - «бхава», чувства, эмоции; ра - «рага» - мелодия, та - «талам» - искусство ритма, натьям - танец) - вид театрального танца, зародившийся в Южной Индии, в штате Тамилнад. Является одним из классических стилей индийского танца.
Первоначально имел сакральное значение, что подтверждают различные позы бхаратанатьям, высеченные на стенах храмов Южной Индии. Исполнялся храмовыми танцовщицами - девадаси, которые играли не менее важную роль, чем жрецы. Сюжеты танцевальных композиций составляли легенды о божестве, в честь которого построен храм, описывающие его подвиги в борьбе с демонами. Считалось, что все события в танце переживаются вновь наяву, поэтому исход битвы зависел от мастерства танцовщицы: для победы божества она должна была исполнить свой танец безукоризненно.
Номиналы цифрами слева сверху и справа внизу.
Комментарий:
Если вы находите мою работу полезной буду благодарен за любую помощь в поддержке сайта.
-
В евро через PayPal
-
Для жителей Евросоюза