header Notes Collection
наверх

10 Фунтов Стерлингов 2017, Великобритания

Ежегодный справочник банкнот Великобритании Номер: B503a
Годы выпуска: 27.02.2019
Тираж:
Подписи: Chief executive: Mr. Kevin Kingston
Серия: Северная Ирландия
Образец от: 06.07.2017
Материал: Полимер
Размер (мм): 132 x 69
Печатный двор: Unknown printer

* Картинки отмеченные знаком magnify, рассматриваются увеличительным стеклом, остальные открываются в полном размере по клику на изображении.

** Слово "Specimen" присутствует только на некоторых электронных изображениях, согласно правилам публикации банкнот соответствующих банков.

10 Фунтов Стерлингов 2017

Описание

Водяной знак:

watermark

В прозрачном окне - номиналы 10 и аббревиатура DB.

Аверс:

10 Фунтов Стерлингов 2017

Dunlop

Слева, в прозрачном окне - шестерёнка.

Джон Бойд Данлоп (англ. John Boyd Dunlop; 5 февраля 1840 - 23 октября 1921) - британский ветеринар и изобретатель шотландского происхождения. Более всего известен как человек, повторно и независимо создавший пневматическую шину, и как и один из основателей компании "Dunlop Tyres".

Родился в Дрегхорне, Норт-Эршир. Образование получил в Королевской ветеринарной школе при Эдинбургском университете, где изучал ветеринарные науки. Завершил обучение в 19-летнем возрасте и затем почти десять лет работал по специальности; в 1867 году переехал в Даунпатрик в Северной Ирландии, где совместно со своим братом Джеймсом основал ветеринарную лечебницу. В 1871 году женился, в браке имел сына и дочь. Впоследствии переехал в Белфаст, куда перенёс и свою лечебницу, ставшую к середине 1880-х годов одним из крупнейших учреждений подобного рода в Ирландии.

Dunlop

В 1887 году Данлоп изобрёл надувную велосипедную шину, первоначально сделанную им для трёхколёсного велосипеда своего сына, запатентовав своё изобретение в 1888 году. Изобретение имело большой коммерческий успех и впоследствии также нашло применение в качестве автомобильной шины. Первоначально Данлоп организовал собственную компанию по производству шин и даже закрыл в 1892 году свою клинику, однако в 1895 году за небольшие деньги продал свой бизнес Харви Дю Кроку (который, в свою очередь, спустя год продал компанию Эрнесту Хули, оставшись её директором) и затем более никогда не занимался производством шин. В последние годы жизни Данлоп владел магазином тканей. Скончался в Дублине.

Спустя два года после получения патент Данлопа был аннулирован в интересах поданного ранее патента другого изобретателя, шотландца Роберта Уильяма Томсона (1822-1873), который уже запатентовал пневматическую шину в 1845 году.

Номиналы цифрами в верхних углах и центре, прописью в центре.

Реверс:

10 Фунтов Стерлингов 2017

Belfast City Hall Belfast City Hall

На заднем плане - здание городской ратуши (Сити-холл) Белфаста.

Архитектурный стиль: Барокко, Возрождение.

Расположение: Донеголл Сквер.

Город или город: Белфаст.

Страна: Северная Ирландия.

Координаты: 54°35′47″ с.ш. 5°55′48″ з.д.

Строительство началось в 1898 году. Завершено в 1906.

Реставрация: 2009 год.

Стоимость: около £360 000.

Клиент: Белфаст Корпорейшн.

Высота крыши - 174 фута (53 метра).

Проектирование и строительство:

Архитектор - Альфред Брамвелл Томас.

Сметчик: "WH Stephens".

Главный подрядчик: "H&J Martin".

Городская ратуша Белфаста (ирландский: Halla na Cathrach Bhéal Feirste; шотландцы Ольстера: Bilfawst Citie Haw) - это гражданское здание городского совета Белфаста, расположенное на площади Доннегал, Белфаст, Северная Ирландия. Оно обращено на север и эффективно разделяет коммерческие и деловые районы центра города.

Ратуша Белфаста, безусловно, самое роскошное здание в городе.

Центральный медный купол подошёл бы любому значительному собору, а симметрично расположенные по краям башни дополняют классический архитектурный облик. Стиль смешанный — от ренессанса до барокко эпохи Возрождения. Как настоящий дворец, она окружена парком, а лёгкие кованые заграждения отделяют территорию ратуши от соседних улиц.

Белфаст Сити Холл, как его здесь принято называть, построили в 1898-1906 г.г. на участке, ранее занятом зданием Международной льняной биржи. Фотографии того времени сохранились в холле ратуши.

Планы строительства мэрии пояились в 1888 году, когда королева Виктория присвоила Белфасту статус города. Это было признанием быстрого расширения Белфаста и процветающей льняной, веревочной, судостроительной и машиностроительной промышленности. В этот период Белфаст ненадолго обогнал Дублин как самый густонаселенный город в Ирландии.

Строительство началось в 1898 году, под руководством архитектора сэра Альфреда Брумвелла Томаса и было завершено в 1906 году общей стоимостью 369 000 фунтов стерлингов. Белфаст Корпорейшн, ныне совет, выделил прибыль от газовой промышленности для строительства Белфастской ратуши. Местные фирмы H & J Martin и WH Stephens были среди компаний, занимающихся строительством. Джеймс Дж. Гэмбл, архитектор, был клерком работ.

Ратуша в Дурбане, Южная Африка, является почти точной копией мэрии Белфаста. Она была построена в 1910 году и спроектирован Стэнли Дж. Хадсоном, вдохновленным дизайном Белфаста. Здание порта Ливерпуля, спроектированное Арнольдом Торнли и построенное в 1913 году, является еще одним очень близким родственником.

1 августа 2006 года мэрия отметила свой столетний юбилей выставкой "Век воспоминаний" и днем ​​семейного пикника.

Belfast City Hall

Также, на банкноте, виден купол здания городской ратуши (Сити-холл) Белфаста (вид изнутри).

3 декабря 2012 года городской совет проголосовал за ограничение количества дней, в течение которых Союзный флаг развевается над мэрией, не более чем на 18 назначенных дней. С 1906 года флаг развевался каждый день года. Этот шаг был поддержан ирландскими националистическими советниками Совета и его членами партии Альянса. Ему противостояли члены профсоюзов, которые имели большинство в совете до местных выборов в Северной Ирландии в 2011 году. В ночь на выборах протестующие из числа членов профсоюзов и лоялистов пытались штурмовать здание муниципалитета. Они провели акции протеста по всей Северной Ирландии, некоторые из которых были довольно жестокими.

Территория мэрии популярна для отдыха летом.

Экстерьер построен в основном из портландского камня и выполнен в стиле барокко Возрождения. Он занимает площадь в полтора акра и имеет закрытый двор.

С башнями, на каждом из четырех углов, с медным куполом 173 фута (53 метра) в центре, увенчанным фонарем, мэрия доминирует над горизонтом центра города. Как и в других викторианских зданиях, в центре города, медные купола мэрии имеют ярко выраженный зеленый цвет.

Мемориал Титанику, в Белфасте, расположен на территории Белфастской ратуши. (turbina.ru) и

Belfast City Hall

Текст и фотография (на английском) предоставлены Филиппом Эллингемом (Philip V. Allingham), 2006.

На первом плане - скульптурная композиция на портике (фронтоне) здания городской ратуши (Сити-холл) Белфаста.

Фронтон был разработан архитектором Фредериком В. Помероем и сделан им и Дж. Эдгаром Винтером.

Предметом, дополняющим коммерческую группу Britannia более раннего фронтона Таможни, является богиня-покровительница Ирландии - Хиберния, активно продвигающая деловую и художественную деятельность города Белфаста; её сопровождают римская богиня Минерва (наводящая на мысль о ткачестве, но в целом о промышленности) и символические фигуры труда, промышленности, свободы и торговли, которые владеют соответствующими инструментами: арфой, факелом, льняными полотнами, прялкой и т. д. (см. Бретт, стр. 55).

Ссылки:

Бретт, Чарльз Эдвард Бейнбридж. Здания Белфаста, 1700-1914. Лондон: Weidenfeld & Nicolson, [1967] (Brett, Charles Edward Bainbridge. Buildings of Belfast, 1700-1914. London: Weidenfeld & Nicolson, [c1967].). (www.victorianweb.org .англ)

Номиналы цифрами в нижних углах, прописью - внизу.

Комментарий:

Danske Bank (в пер. с дат. "Датский банк") - крупнейший коммерческий банк Дании, один из ведущих банков Северной Европы. Материнская компания Danske Bank Group. Штаб-квартира - в Копенгагене. Банк обслуживает более чем 5 миллионав розничных клиентов. Занимает 231 место в рейтинге Forbes Global 2000 (2014). В 2011 году занял 454 место в рейтинге Fortune Global 500.

Прародителями Danske Bank являются Northern Bank и Provinsbanken, созданные ещё в начале XIX века. В 1871 году ими был учрежден Den Danske Landmandsbank.

В течение XX века банк активно развивал сеть дочерних компаний, преимущественно в Северной Европе.

В 1990 году Handelsbanken, Provinsbanken и Den Danske Bank объединились в одну компанию "Den Danske Bank", которая начала активно развиваться. В это же время Danske Bank Group продолжила пополняться новыми членами из ряда датских, шведских и норвежских банков. В 2000 году Den Danske Bank был переименован в Danske Bank.

В 2000-х годах Danske Bank Group становится крупнейшей финансовой группой Скандинавии и Северной Европы.

Власти Дании, Эстонии, Франции и Великобритании начали расследование, связанное с отмыванием денег в крупных размерах через Danske Bank. В 2018 году банк также столкнулся с уголовным расследованием со стороны Министерства юстиции Соединенных Штатов по делу, в результате которого поток денежных средств-нерезидентов в размере 200 млрд. Евро проходил через его филиал в Эстонии, который находился под надзором финансового надзора Дании. Danske Bank был назван самым коррумпированным банком в 2018 году.

В феврале 2015 года банк объявил, что прекращает в Дании выплачивать проценты по вкладам, вместо этого самим клиентам придётся доплачивать за хранение денег на депозите. В Феврале 2019 года Danske Bank объявил о прекращении банковской деятельности в России и странах Балтии. Причиной этому стали обвинения в незаконном отмывании денег, а также желание банка уйти от скандала и сосредоточиться на внутреннем рынке.