header Notes Collection
наверх

100 Франков 1970, Люксембург

Каталог Краузе (Пика) Номер: 56a
Годы выпуска: 15.07.1970
Тираж:
Подписи: La Caisse Generale de L'Etat: Jean Guill, Le ministre des finances: Pierre Werner
Серия: Выпуск 1966-1972 "Великий Герцог Жан"
Образец от: 1970
Материал: Хлопчатобумажное волокно
Размер (мм): 142 х 76
Печатный двор: Bradbury, Wilkinson & Company Limited Engravers, London

* Картинки отмеченные знаком magnify, рассматриваются увеличительным стеклом, остальные открываются в полном размере по клику на изображении.

** Слово "Specimen" присутствует только на некоторых электронных изображениях, согласно правилам публикации банкнот соответствующих банков.

100 Франков 1970

Описание

Водяной знак:

Jean

Жан (великий герцог Люксембурга).

Аверс:

100 Франков 1970

Jean

Жан (фр. и люксемб. Jean, полное имя Jean Benoit Guillaume Robert Antoine Louis Marie Adolphe Marc d’Aviano; род. 5 января 1921, Колмар-Берг) - великий герцог Люксембурга с 12 ноября 1964 года по 7 октября 2000 года.

Жан Бенуа Гийом Робер Антуан Луи Мари Адольф Марк д’Авьяно - представитель Пармских Бурбонов, старший сын великой герцогини Шарлотты Люксембургской и принца Феличе Бурбон-Пармского - младшего сына Роберта Пармского.

Жан начал обучение в Люксембурге и продолжил в Великобритании, закончив в 1938 году колледж Эмплфорс в графстве Йоркшир. После достижения совершеннолетия 5 января 1939 года стал именоваться наследным великим герцогом. В мае 1940 года, после немецкой оккупации Люксембурга, Жан вместе с семьей бежал из страны во Францию, а затем в Канаду. Там он изучал политику и право в квебекском университете Лаваля. В ноябре 1942 года Жан вступил в британскую армию, где стал капитаном ирландских гвардейцев. Участвовал в боях под Арнемом, в освобождении Брюсселя. В 1944 году участвовал в Нормандской операции. В конце Второй мировой войны в звании капитана был офицером связи при союзнической военной миссии в Люксембурге.

В 1945-1964 годах - генерал-инспектор Люксембургской армии. Ему было присвоено высшее в люксембургской армии звание полковника.

В 1951-1961 годах - член Государственного Совета Люксембурга.

В конце апреля 1961 года как представитель герцогини Шарлотты назначен наместником Великого герцогства Люксембургского и осуществлял текущие государственные дела. Жан встал во главе государства 12 ноября 1964 года, после отречения матери. В 1998 году назначил наместником своего старшего сына Анри. 7 октября 2000 года отрёкся от престола и передал Анри управление страной.

С 1946 года по 1998 год - член МОК. В 1968-1969 годах - член комиссии МОК по ЗОИ. В 1973-1976 годах - руководитель комиссии МОК по правилам. С 1998 года почётный член МОК.

Номиналы цифрами в нижнем левом и верхнем правом углах. Прописью сверху, в центре.

Реверс:

100 Франков 1970

Adolphe-Bréck Adolphe-Bréck

Мост Адольфа или Новый мост (Adolphe-Bréck, Pont Adolphe, Adolphe-Brücke) – знаменитый арочный мост через реку Петрус в городе Люксембург. Мост соединяет Верхний и Нижний город и является национальным символом, а также одной из главных туристических достопримечательностей столицы Великого Герцогства Люксембург. Он соединяет улицы Boulevard Royal, в районе Ville Haute с Avenue de la Liberté, в районе Gare, через реку the Pétrusse.

Был построен в период правления Великого Герцога Адольфа (1890-1905) и именно в его честь он и получил свое название.

В 1867 году, после подписания Лондонского договора, большая часть фортификационных укреплений Люксембурга была разрушена, и город стал стремительно расширять свои границы. Преимущественно застройка проводилась к югу от Haute Ville (Верхний город) и быстро охватила противоположный берег реки Петрус, где к тому времени уже существовала железнодорожная станция Люксембург. Единственным связывающим звеном между двумя берегами был старый виадук, пропускная способность которого, учитывая его ширину всего в 5,5 метров, была крайне мала и в 1896 году городские власти приняли решение о строительстве нового моста. Главным инженером проекта был назначен люксембуржец Роданже, он же определил и месторасположение будущего моста. Тем не менее, такая масштабная конструкция все же требовала определенного опыта именно в сфере строительства мостов, и в помощь Роданже был приглашен французский специалист высокого класса Поль Сежурне, который в целом хоть и одобрил оригинальный проект люксембуржца, но внес ряд существенных правок.

Строительство моста началось в июле 1900 года, а уже спустя три года состоялось его торжественное открытие. На момент своей постройки мост Адольфа стал крупнейшим арочным мостом в мире. В общей сложности протяженность моста составила 153 метров, при этом длина самой большой центральной арки – около 85 метров, а максимальная высота моста – 42 метра. Мост возвели из песчаника с использованием железобетонных конструкций. (www.votpusk.ru)

The State Savings Bank

За мостом, слева - здание банка Люксембурга "The State Savings Bank".

The State Savings Bank был создан законом в 1856 году.

Архитектор Жан-Пьер Кёниг (1870-1919) начал в 1910 году строительные работы над новым зданием, которое было закончено в 1913 году. Во время строительных работ ответственные лица заметили, что здание было слишком маленьким и, как следствие, первая пристройка к существующему зданию была построена в 1913 году. Вторая пристройка последовала в 1933 году.

Здание Государственного сберегательного банка (The State Savings Bank) построено в историческом стиле и имитирует французский Ньеро ренессанс. Наиболее заметным элементом является башня (46 метров), которая создает особый акцент на горизонте города Люксембурга. (www.lcto.lu англ.)

Номиналы цифрами по всем углах.

Комментарий: